Skateboards

Skateboarding es un deporte que consta en deslizarse sobre una tabla con ruedas y a la vez realizar varios trucos, la mayoría elevando la tabla del suelo haciendo figuras y piruetas con ella en el aire. Para realizar tal deporte, el monopatín debe tener una superficie de agarre suficiente para llevar a cabo dichas piruetas y no resbalarse, se usa el conocido “cinta anti-deslizante”.

Este producto convencional debe ser espe­ci­alizado, se une con un adhesivo y la lija debe ser fuerte, pero sin dañar los zapatos. Las principales consi­dera­ciones en la elección de la cinta deben ser la calidad y durabilidad. Otras consi­dera­ciones, que van desde la dispo­nibi­lidad de los gráficos al clima ayuda a determinar la más adecuada.

Como conocimiento general, tenemos 10 tipos diferentes de monopatines:

  • Freeboard: diseñado para simular el snowboard en el pavimento. Es similar a un longboard, pero con una rueda adicional fija. Pueden tener varias formas y tamaños.
  • Arbor Pocket Rocket: tiene todas las caracterí­sticas de un longboard Arbor, pero está construido a la escala del monopatín regular.
  • Streetboard: son como patines, pero con dos puntos de flexión que ambos extremos pueden pivotar.
  • Flowboard: con un arco de siete ruedas en cada extremo, haciendo un total de catorce, acabamos con una tabla que permite hacer los mismo movimientos que un snowboard, de forma que se pueda practicar en verano sin necesidad de nieve.
  • Stowboard: es una placa, casi tan larga como una tabla de skate regular, que se pliega en un pequeño bloque que lo hace fácil de transportar y guardar.
  • The wave: nuevo sistema en el que la placa se desplaza sobre dos ruedas, cada una sobre un pivote de manera que la placa puede girar libremente.
  • Freeline patines: pequeñas placas de metal con agarre en la parte superior, y dos ruedas del longboard por debajo. No se atan a los pues, y no se puede estar quieto mientras se está sobre ellos.
  • Junta de Montaña: también llamados Dirtboards, son grandes patinetas con ruedas enormes e incluso a veces se rompe, diseñados para montar fuera de la carretera, en colinas de tierra y similares.
  • Snowdecks y TOTOS Snowskates: placa de skate superior enganchada a un mono snowboard en la parte inferior de forma que se puede hacer skateboarding en la nieve sin problema alguno.
  • T-board por Rides Tierney: Una gran cubierta con un conjunto de torsión personalizada con solo dos ruedas.

El elemento más importante de un monopatín es la cinta de agarre que se tenga puesta. Este material es básicamente un trozo de papel de lija, común mente de color negro, con una parte cohesiva que se fija bien a la tabla. Lo fundamental de su agarre es que a pesar de poder adquirir suciedad, su agarre no se llega a perder, ni siquiera con líquidos, ya que es lo sufici­en­te­mente versátil como para ser pintado, sin perder agarre. Algunas tiendas de monopatines tienen  pre-cinta de color, con patrones, logos  y dibujos interesantes sobre ella, lo que elimina la necesidad de pintar la cinta. No obstante por razones de coste, muchos consumidores optan por la cinta estándar negra.

Los primeros monopatines fueron hechos a mano a partir de un material de fibra de vidrio deslizante. Esta fibra es muy resbaladiza, así pues los fabricantes simplemente añaden un patrón de panal, pero la solución ante la fibra de vidrio acabó siendo la cinta de agarre.

En numerables ocasiones personas que practican este deporte de forma continua acaban con zapatos destrozados, especialmente si la cinta de agarre es demasiado abrasiva. También se da el caso de cintas que no ofrecen el agarre necesario, por lo que las personas que acaban practicando este deporte no tienen total seguridad.

A la hora de aplicar la cinta de agarre en el monopatín, se pueden encontrar cintas que tienen pequeños agujeros para evitar burbujas de aire cuando se aplica a la tabla, lo que proporciona cierta facilidad, pero en caso de no tener esta clase de cinta, y obtener burbujas, la mejor solución es pinchar en ella dejando salir el aire para poder aplanarla.
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